真空制动助力器

　　为了在真空制动助力器用的壳体中大大消除表面张力，该表面张力是在壳体装配时由于被径向压入而在低机械阻力区产生并导致耐腐蚀的涂漆层的破损，将一个构成低阻力区的半壳体加工成在圆周方向互相相对布置的两上舌形片，在壳体被装配好的状态下，该舌形片紧扣在另一半壳体的向外卷起的边缘的后面。
　　汽车真空制动助力器解决现有汽车真空助力器的气室后壳体的空气进气横截面较小、进气流量较小而造成制动效果差，同时防尘、静音部件很难更换、清洗等问题，包括气室后壳体，以及一端与气室后壳体密封固定的防尘罩，气室后壳体内贯穿设置与控制阀总成连接的推杆，防尘罩另一端与推杆密封固定，防尘罩上开有进气孔，防尘罩外表面且开有进气孔的位置包覆有套于推杆上的海绵过滤层。本实用新型结构简单、设计合理，能大大增加进气横截面积，增大了气室后壳体的空气进气流量，提高了制动效果，制动反应时间快，制动力大，而且海绵过滤层设置在防尘罩外表面，易于更换、清洗，适用于各种类型的汽车。