8.5+8.5"系列

   在东风EQ1141G及东风EQ2100E6D等型汽车的离合器操纵系统中使用了一种新型的8.5+8.5"系列壳体冲压件，为确保该汽车离合器助力器的正常工作及安全行车，下面对其结构特点作一简单介绍。
 结构特点
     该汽车离合器的真空助力器设在液压操纵机构中，与气压制动系及其他气动设备共用一套压缩空气源。其主要由气压控制阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成。
     为了使驾驶员能够随时感知并控制离合器分离或接合的程度，真空助力器的输出力与离合器踏板行程成一定的递增函数关系。此外，当气压助力系统失效时，也能保证借助人力操纵离合器。